全文获取类型
收费全文 | 807篇 |
免费 | 65篇 |
专业分类
公路运输 | 160篇 |
综合类 | 156篇 |
水路运输 | 401篇 |
铁路运输 | 136篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有872条查询结果,搜索用时 15 毫秒
871.
在已建船闸旁增建二线船闸,应综合考虑相邻建筑物安全性、通航水流条件、施工条件及工程投资等因素。以红花二线船闸平面布置为例,在分析已建枢纽布置及结构物特点的基础上,确定二线船闸工程建设目标。重点论述二线船闸建设时选址及平面布置思路及方法,并对不同方案进行技术经济方案比选,对增建二线船闸工程的项目具有借鉴意义。 相似文献
872.
四面六边透水框架在水流的作用下有很好的防冲促淤作用,近年来在长江航道整治工程中大面积使用,已逐渐成为航道整治工程中不可或缺的工程构件。四面六边透水框架预制件一直以来采用纯人工生产,工艺落后。通过对整体式四面六边透水框架预制使用泵送布料技术,以实现整体式四面六边透水框架机械化预制,与传统工艺相比,机械化预制能够保证质量、生产进度、降低成本。 相似文献